商品仕様
カラー |
レッド、ブラック |
厚さ |
1.7mm、1.9mm、2.1mm |
スポンジ硬度 |
46度 |
今まで培った技術を凝縮した本命ラバー。エネルギー効率をミズノ史上最大限に高め、ボールの威力、耐久性、プレー万能性の3つを高次元で追求した。更にトップシートを改良することで、軽量化も実現。トップアスリートが望む、スピードラリーへの対応を考えた設計に。
ポイント1:軽量化
トップシートを0.12mm薄く(Q5との比較)することで軽さを追求し、ボールの食い込みの良さも改良。
ポイント2:高威力
粒の感覚を狭く(Q5との比較)することで粒面積を増大。ボールの威力、スピード、スピン、持ち上がりの良さを改良。
ポイント3:高耐久
ゴムのエネルギー効率はQ5と同レベルでありながら、約2倍以上耐久性が向上。
※2023年6月1日価格改定
お客様レビュー
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Qシリーズの中ではQQが最も中級者向けだと思います。私は現在、フォア、バックともQQですが、フォアQ4、バックQQも気に入っています。粘着ラバーのシートの強さとテンションラバーの弾みをもつQシリーズは、回転も掛かるし、強い球にも打ち負けないので、気に入った方なら長く付き合えるラバーだと思います。
パッケージ91g、157×150サイズのラケットにカット後45g。
製造が停止する前まではQQを使用していましたが、その時の性能とは異なった印象を受けました。
以前のQQはというと、「フォアで使うと柔らかすぎるから」とバックラバーとして運用していました。硬度よりかなり柔らかく感じるため、インパクトを強くするとボールが落ちる、威力に物足りなさがありました。
そういった経験から、今回購入した個体についても、最初はバックで使用しました。カット後45gで軽量、バックに丁度良いだろうと考えていたのですが、何やら食い込み辛く、感触が良くありませんでした。
試しにフォアで使ってみたところ、弾みは最新ドイツラバーに及ばないながら、回転のかかった重い球質のドライブを打つことが出来ました。 特に対下回転のループドライブの質は際立って高く、最近購入したラバーの中では最も回転がかかっていたと思います。
ツッツキやストップも浮くことがなく、以前のQQとの差異に戸惑うばかりでした。複数枚購入したわけではないので、性能が変わったと断言は出来ませんが、今回の個体はQ5と以前のQQの中間の性能だと感じました。
バック面での使用感をQ1と比較しました。Q1の方がやわらかいのでインパクトする瞬間のラケット角度が多少雑でも返球しやすい。一方、QQはインパクト時のエネルギーロスが少ないので、ラケット角度さえでていれば狙ったところに威力のあるボールを打ちやすい。どちらもシートがしっかりしており、長持ちします。しばらく、両面QQにしてみます。
価格以上の性能で長持ちするので、コストパフォーマンスがとても高いラバーです。シートがしっかりしており、粘着ラバーとテンションラバーの良いところを合わせた様な打球感を気に入っています。
素直な球筋で、テナジー05や省狂のような特徴のある弾道にはなりません。投げ上げサーブにすると下回転も強く切り易いと思います。週に1回から2回の3時間の練習で使用してきました。現在6ヶ月経って、さすがに新品時の引っかかりはなくなりましたが、貼り変えるかどうか少し迷うほど長持ちするラバーです。次回はフォア面だけでなく、バック面もQQにするか、それとも、もっとやわらかいQ1を試してみるか思案中です。
ラバー自体が軽く、Q5よりも扱いやすいです。バック面に貼るといいですね。
性能はとても良く、コントロールはQシリーズでは1番だと感じました。 ですが、湿気の影響もあると思いますが、2週間程度でスリップすることが多くなったと思います。
品薄状態なのでそれが解消するのか不安はあります。 ただ性能、値段ともに気に入ってるので変えられません。 ただ難点は寿命です。 Q5を使用したことないので比較できませんが、ロゼナと同等か若干長持ちするかな程度かと。 練習量や打ちかたにももちろん左右されるとは思います。
なかなか品薄ですが、コスパはいいですね! 両面QQにしたいですが、品薄が解消されないと怖いですね。
なかなか手に入りにくいのが続いてますが、性能はいいです。 ただ寿命はけっこう短いです。 子供で一ヶ月もたず。
下がると厳しいですが、前陣ではかなりやりやすいです。 軽いし、回転もかかりますがロゼナよりは直前に飛びます。
インナーフォースZLCに厚で使用しました。44gと軽量です。 似た硬度であるラザンターR45やエボリューションEL-Pと比較します。 上回転系ラリーは前陣では全く問題ないですが、後陣だと伸びず、R45の方が優れます。EL-Pとは同等です。 下回転打ちは非常にやりやすく、自分の上げたい量だけ上がり、コントロール性が抜群です。R45は前に飛び、EL-Pが上に飛ばそうとしてくるのに対し、素直に反応してくれます。 サーブなどはEL-Pの方がかかりますが、十分な切れ味はあります。短く止めたサーブがやりやすいのが印象的でした。 レシーブでは、ストップやツッツキはEL-Pより回転も精度も高いですが、R45の方が鋭く返球できました。 まとめとして、尖った特性はないものの、すべてが高いレベルでこなせるラバーであり、他ドイツ製ラバーと比較すると圧倒的に軽量であることが最大のメリットだと思います。
カーボネード45(シェーク)でテナジー05と比較しました。 ラバーはどちらも特厚・新品。 下回転サーブの切れ味は05の圧勝。 ツッツキに対するドライブや上回転系の打法はQQの方が安定していて容易。 05はスプリングスポンジの効果でよく飛ぶが、QQは台に収まるので扱いやすい。 2ヶ月間、週に1〜2回使ってみましたが、タイヤのゴムの様な感触のQQはそれほど劣化していません。これまでのミズノのQシリーズと比べて、下回転が安定するQ4や上回転に威力のあるQ5よりも、軽くて安価、使い易い性能。 結論として、高額なハイエンドラバーでなくともいいなと思わせるQQの性能は、05やG1に匹敵する名作ラバーになっていく事を予感させてくれました。
ロゼナより若干硬く、ロゼナより多少直線にとびます。 回転はロゼナと同じかそれ以上。 はずみはスプリングスポンジかなと思います。
リピートです。なかなか手に入らない中、買えてよかったです。使いやすいし、回転はかかります。耐久性はQ5を使用したことがないので比較できませんが、他社さんのと比べて早めかなとは思います。
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